地铁道岔,道岔,双开道岔
道岔故障及处理方法1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上---道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因如果是单动道岔,菱形交叉道岔价格,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。
1.直线前轨距:前顺坡终点轨距值为1435mm,各类单开道岔均为1435mm。
2.检查地点:在基本轨接头后110mm-130mm处测量。
3.检查地点:尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。
4.尖轨根侧向轨距:轨距值与第四处相等。检查地点:在第四处测量点相对应出。
5.尖轨轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔不含60kg/m—1/12at尖轨:1445mm;60kg/m—1/12at尖轨:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgat—1/12ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨**辙岔1435mm。检查地点:在尖轨前20-40mm处测量。
6.检校道尺用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准,如果误差在1mm以内,则进行校正。
7.导曲前轨距,直尖轨时:1/9道岔为1450mm:1/12道岔为1445mm;曲尖轨时,不加宽均为:1435mm。检查地点:钢轨后跟后3米。
8.---尖轨中轨距值:60kg/m—1/12at尖轨:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。检查地点:尖轨长度的1/2处测量刨切点。
9.尖轨根端直向轨距,除60kg/m—1/12at尖**轨和1/18道岔为:1435mm,天津菱形交叉道岔,其余43kg/m,50kg/m单开道岔均为:1439mm。检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后**螺栓孔处测量;60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头**螺栓孔处测量。
道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。1,菱形交叉道岔供应厂家,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了b股道,关闭了a股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,菱形交叉道岔生产厂家,在国内有着---的度与信誉度。车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的zuijian端之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。
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