天津整体钢板道岔-安普工矿器材厂(商家)

对---岔是单开道岔的一种特殊型式，整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线，列车通过时无直向及侧向之分。对---岔的长度要比单开道岔短，其它条件相同时，整体钢板道岔批发价格，导曲线半径约为单开道岔的两倍；在曲线半径和长度保持不变时，可采用比单开道岔更小号数的辙叉。因此在道岔长度固定的条件下，使用对---岔可获得较大的导曲线半径，能提高过岔速度；在保持相同的过岔速度的条件下，对---岔能缩短道岔长度，从而能缩短站场长度，增加股道的有效长度。对---岔的这些特点使得它在驻峰下、三角线上获得应用，并被使用于工业铁路线和城市轻轨线上。

护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施：

1、制做六角套筒扳手，天津整体钢板道岔，经常保持护轨螺栓扭矩，整体钢板道岔生产批发，一条松动复拧时，要把全部护轨螺栓复拧达标。

2、护轨侧磨达到一定限度时，整体钢板道岔便宜，要及时更换，以---护轨螺栓扭矩。

3、把原有的倒u型护轨垫片改为圆孔护轨垫片，上下，左右都不能移动，---护轨的安全。